当《速度与激情10》(Fast X)的引擎声在2023年夏季响彻全球影院时,这个横跨22年的超级IP再次证明了它惊人的生命力。作为环球影业最赚钱的系列之一,这个以街头赛车起家的故事早已进化成融合特工行动与家庭伦理的超级动作大片。
导演路易斯·莱特里尔(曾执导《惊天魔盗团》)接棒林诣彬后,为系列注入了更强烈的戏剧张力。新加入的海王杰森·莫玛饰演的反派但丁堪称系列最大胆的选角——这个梳着粉色挑染长发、举止癫狂的复仇者,与范·迪塞尔饰演的唐老大形成极致反差。奥斯卡影后布丽·拉尔森的加盟则延续了系列每部新增一位大咖的传统。
影片开场即重现2011年《速5》的经典场面:里约热内卢街头拖着保险箱狂飙的警车。这个精心设计的callback揭示出但丁的复仇动机——他是当年反派埃尔南·雷耶斯的儿子。编剧团队通过这种历史债务的叙事策略,巧妙地将十部电影编织成紧密的宿命网络。
在罗马的追车戏中,剧组真的引爆了一颗重达2吨的炸弹球(实际是压缩气体装置),这场实拍的特效场面导致当地政府封闭了7个街区。这种近乎偏执的实景拍摄传统,正是该系列区别于纯CGI超英电影的核心魅力。据统计,全系列已摧毁超过2000辆真车,其中本作就贡献了近百辆。
值得玩味的是,随着剧情从街头赛车升级到拯救世界,制作成本也水涨船高。《速10》2.4亿美元的预算中,有相当部分用于支付范·迪塞尔高达2000万美元的片酬——这位兼任制片人的主演,其肌肉线条和低沉嗓音已成为系列最醒目的品牌标识。
当片尾彩蛋揭示郭达杰森·斯坦森和巨石强森的角色即将回归时,影院爆发的欢呼证明:这个讲述赛车家族的故事,早已超越类型片的范畴,成为流行文化中关于忠诚与冒险的现代神话。正如《好莱坞报道者》所言:它用内燃机时代的浪漫,在电动化时代书写着最后的汽油诗篇。

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